私が以前乗っていた、現在乗ってる、これからほしい、という非常に個人的理由で下記バイクのスペックを比較します。エリミネーター250V(1998) Ninja 250 ABS
Special Edition(2017)エリミネーター400
(2023)型式 EX250MESA 8BL-EL400A エンジン
タイプ水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ 水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ 排気量 249cm³ 248cm³ 398cm³ ボアxストローク 62.0×41.4mm 圧縮比 12.0 最高出力 26kW (35PS)/ 12,500rpm 23kW(31PS)/ 11,000rpm 35kW(48PS)/ 10,000rpm 最大トルク 24N・m (2.4 kg・m)/ 9,500rpm 2.1kgf・m/ 8,500rpm 37N・m (3.8kgf・m)/ 8,000rpm 点火方式 トランジスタ バッテリ&コイル
(トランジスタ点火)バッテリ&コイル
(フルトランジスタ点火)潤滑方式 ウェットサンプ ウエットサンプ ウェットサンプ 始動方式 セルフスターター セルフスターター エレクトリックスターター キャブレター型式 KEIHIN CVKR32×2 トランスミッション型式 常噛6段リターン クラッチ型式 湿式多板 湿式多板 駆動方式 チェーン – ギヤ・レシオ
1速2.857 2.600 2.928(41/14) 2速 1.842 1.789 2.055(37/18) 3速 1.409 1.409 1.619(34/21) 4速 1.160 1.136 1.333(32/24) 5速 1.038 1.000 1.153(30/26) 6速 0.928 0.892 1.037(28/27) 一次減速比 3.440(86/25) 3.086(71/23) 二次減速比 2.933 (44/15) 3.142(44/14) フレーム型式 ダブルクレードル トレリス タイヤサイズ
前120/80-17 61S 130/70-18M/C 63H 後 160/80-15 M/C 74S 150/80-16M/C 71H ブレーキ型式
前シングルディスク 後 ドラム サスペンションタイプ 前 テレスコピック 後 スイングアーム 全長 2,355mm 2020mm 2,250mm 全幅 775mm 715mm 785mm 全高 1,075mm 1110mm 1,100mm シート高 690mm 785mm 735mm 軸間距離 1,620mm 1,520mm 最低地上高 150mm 150mm 乾燥重量 171kg 174kg 176kg 燃料タンク容量 13 L 17L 12 L エンジンオイル容量 2.1 L 2.4L 2.3 L 燃料消費率* 40.0km/L 31.6km/L メーカー希望
小売価格586,950円 620,460円
(消費税8%込み) 759,000円
(本体690,000円、10%消費税69,000円)
*国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時
▼北米仕様のオレンジエリミとその前衛となるエリミV
■[PR] Amazonエリミネーターパーツ
この記事へのコメントはありません。