新型エリミネーターを予約@カワサキプラザ　で書いたようにカワサキプラザで予約したときに貰った見積もりにやたら高額な「メンテナンスパック」が付いていました。
見積もりは　新型エリミネーター400の見積もり公開　を参照ください。

これ、ほんとに必要？そこで比較検討してみました。

メンテナンスパックとは

メンテナンスパックとは、カワサキプラザでの3年間6回分の定期点検のパック料金です。なかなか高額でエリミネーター（400ccSS中型カウルなし）の場合￥79,860です。
6回というのは、6か月点検ｘ3回と、12か月点検（＝年に1度の法定点検）ｘ3回が含まれています。そしてオイル・フィルター 4回、さらに3年後に車検を行う場合、メンテナンスパックに加入していると通常より2万円くらい割引になります。
愛車をこまめにメンテしたい方には数万円お得になっています。

そこで、同じ整備を個別に申し込んだ場合を計算してみました。

400クラスカウルなし:
・6か月点検￥9,350ｘ3回＝￥28050
・12か月点検￥15,400ｘ2回＝￥30800
・24か月点検￥17,600ｘ1回
・オイル交換工賃￥1,100ｘ4回＝￥4,400
・オイル/カワサキ純正 S4 2リットル￥2,800ｘ4回＝￥11,200
合計　￥92,050

はい、この時点ですでにメンテパックのほうが￥12,000くらいお得ですね。
さらに車検代も加味してみましょう。
通常400CC SS中型カウルなしの場合、車検代は￥58,870～です。
これがメンテパック加入者は￥41,270～となります。￥17,600ほどお得。

個別に依頼した場合
¥92,050+¥58,870=¥150,920

メンテナンスパックの場合
￥79,860+¥41,270=¥121,130

価格差は¥29,790です。メンテナンスパックのほうが約3万円お得です。

でもしかし。
私はメンテナンスパックをつけませんでした。
理由は3年以内に乗り換えるなどで売却の可能性を考えたためです。

さらにいうと、点検は年に1度の12か月点検だけでいいのじゃないか派。
これまでのバイク生活を振り返ってもそんなにたくさん乗らないし。
そうなると「6か月点検」は無用の長物です。初年度だけはやろうかなと思っておりますが3回はいらないかなと。オイル交換も年1回でいいかな。そうなると3年間の見積もりは
・6か月点検￥9,350ｘ1回
・12か月点検￥15,400ｘ2回
・24か月点検￥17,600ｘ1回
・オイル交換工賃￥1,100ｘ3回＝￥3,300
・オイル/カワサキ純正 S4 2リットル￥2,800ｘ3回＝￥8,400
合計￥69,450 + 車検代￥58,870 =￥128,320

メンテパックと7000円程度しか変わらなくなりました。
そして車検前に買い替えを検討した場合、かかるメンテ費用は￥69,450だけです。
そんなふうに考えたのでつけませんでした。

※当初の見積もりが間違っていて「カウルあり」の価格になっていたので修正しました。202311/11

400CCクラスカウルありの場合の見積もり

せっかくなので下記に400クラスカウルありの場合の価格算出したのも残します。

メンテナンスパック（カウルありの場合）：￥88,330。

個別に依頼した場合：
・6か月点検￥12,650ｘ3回＝￥37,950
・12か月点検￥18,700ｘ2回＝￥37,400
・24か月点検￥20,900ｘ1回
・オイル交換工賃￥1,100ｘ4回＝￥4,400
・オイル/カワサキ純正 S4 2リットル￥2,800ｘ4回＝￥11,200
合計　￥111,850

この時点ですでにメンテパックのほうが￥23,520お得。
さらに車検代も加味。通常400CC（SS中型カウル付き）の場合、車検代は￥64,920～。
これがメンテパック加入者は￥44,020～になる。20,900円ほどお得。

・個別に依頼した場合
￥111,850+￥64,920＝￥176,770

・メンテナンスパックの場合
￥88,330+￥44,020＝￥132,350

価格差は￥44,420。メンテナンスパックのほうが約4万円お得です。
カウル付きのほうがなしよりもお得度が大きいですね。

「6か月点検」は初年度だけ。オイル交換も年1回だけで計算。3年間の見積もりは
・6か月点検￥12,650ｘ1回
・12か月点検￥18,700ｘ2回＝￥37,400
・24か月点検￥20,900ｘ1回
・オイル交換工賃￥1,100ｘ3回＝￥3,300
・オイル/カワサキ純正 S4 2リットル￥2,800ｘ3回＝￥8,400
合計　￥82,650 + 車検代￥64,920 =￥147,570