いくらプロフィールとバイク歴

プロフィール

2023/5/21 更新日:2023/10/22
プロフィール
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投稿者: いくら

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20台半ばの時、失恋というしょーもない理由で何か新しいことをしたいと思いたち、仕事の合間に教習場へ通い普通二輪免許を取得。地元のレッドバロンで一目惚れしたバイク「エリミネーター250V」でバイクライフスタート。

バイク歴

2002/10～2018/07

カワサキエリミネーター250Ｖ(1998年式)
シャンパンゴールド

エリミが好きすぎてエリミネーターVツインオーナーズクラブ「EVOC」に所属。
みんなのエリミにも乗りまくる。
一時期は外装一式赤エリにしたいと思っていた。

同時に埼玉を拠点としたツーリングクラブ「バイカーズゾーン」にも参加。
最高に面白い仲間たちと最高の青春を謳歌。

2018年7月に売却。理由は20年もののバイクを乗り続けるスキルとコスト。セルフメンテに自信がなく、不安で遠出もできず。など。

2020/01～2023/6/4

カワサキ Ninja 250 ABS
Special Edition（2017年式）

自宅の駐輪場が空いた事がきっかけで購入したニンジャ君。駐輪スペースが200cmだったので、そこに収まるバイクという条件の中で決めた。
エリミ時代に欲しがってた赤い外装をニンジャで叶える。
直後にコロナ禍に突入。バイクであれば蜜を避けられるのでソロで日本中を旅した。かねてからの夢だった、フェリーで北海道や九州など。コロナ禍はこの赤忍君によって救われた。

2023/5/20〜

新型エリミネーター400購入！バイク仲間に新型エリミネーターが発売されるようだと情報をもらって、東京モーターサイクルショーで見てきた翌日3/27に勇み足で予約注文(笑)
発売日は4月末ということだったが、いつ入荷されるかまったくわからない、と言われ長期戦を覚悟したものの、店舗で一番の割り当てをしてくださり、GW明けには入荷。GWは海外にでていたので、帰国後の5/20に納車となりました。

一時は赤忍と二台持ち、という贅沢な状態でしたが、２台を維持する自信がないため、赤忍くんと涙のさようなら。

詳しくは下記の記事

バイクを高く売るコツとNinja250の査定。下取り15万と言われたバイクがなんと○○万円に

いくらプロフィール

ハンドルネーム	いくら（IKURA）
誕生日	8月23日
血液型	A
バイク歴	2002/10～2018/07 カワサキエリミネーター250Ｖ 2020/01～カワサキニンジャ250
仕事	～2015 紙系制作&ディレクション～2017 Webデザイナー～現在 Web制作・マーケ・システム開発PM他何でも屋
趣味	海外一人旅/バイク/写真/ サイト制作運用

食べられない	生の魚
苦手	宇宙人

大学の専攻	平面造形（主に絵画。彫刻・平面デザイン）
スポーツ	バレーボール（中学）居合道（高校）ジャズダンス（大学）ゴルフ（社会人）
車	スプリンター(白) → パジェロミニ(青) → 新型マーチ(白)→なし
持病	ポンコツ股関節（変形性股関節症）

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適合車種:エリミネーター/SE(24) [8BL-EL400A] 左側専用リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消ベルトループはネット用のフックとしても使用可能対応バッグ:ベルト左右ピッチ190mm前後のバッグ対応(推奨バッグサイズ22L以下) バックレストキット(品番:38522)とグラブバーキャリア(品番:39583)の同時装着が可能。キャリアとの同時装着には取付キット(品番:15416)が必要

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適合車種:エリミネーター/SE(24) [8BL-EL400A] タンデムシートとキャリアの上面を揃え、横幅も確保することで大きな荷物も積載可能 GIVIリアボックスに対応。モノロックの汎用ベースが取付可能タンデム時のグリップとしても使用可能。駐輪場からの出し入れも取り回しが楽にバックレストキット(品番:38522)とサドルバッグサポート(品番:38523/38524)の同時装着が可能。サドルバッグサポートとの同時装着には取付キット(品番:15416)が必要